SLXe Système frigorifique mono et multi-températures pour Semi Remorques e-volution e-nnovation e-connexion e-cologique e-xpertise SLXe TABLE DES MATIÈRES La nouvelle génération du transport frigorifique Cette nouvelle gamme illustre toute l'expérience et l'expertise de Thermo King, le pionner du transport frigorifique routier SLXe : La nouvelle génération du transport frigorifique 3 e-volution 4 e-nnovation 5 e-fficacité 6 e-connexion 7 e-cologique 8 e-xpertise 9 Le contrôleur SR-3, l'élément clé pour une gestion totale de la température 10 Vanne limitatrice électronique (ETV) 12 Options et accessoires 14 Fonctionnalités, options et accessoires 16 Caractéristiques techniques 20 Zones multi-températures 22 qui a su demeurer le leader reconnu dans ce domaine. L'usage de technologies de pointe permet d'optimiser la productivité, du fait de coûts d'exploitation réduits et d'une protection maximale du chargement. Le nouveau groupe SLXe intègre des innovations majeures qui vont permettre d’optimiser sa rentabilité tout en minimisant son impact environnemental, permettant ainsi de la mise en oeuvre d’une approche durable du processus de transport et de livraison. Le groupe SLXe est décliné dans une large gamme de modèles, afin de couvrir tous les besoins. Découvrez la gamme complète :  SLXe-100, SLXe-200, SLXe-300, SLXe-400, SLXe-Spectrum, SLXe-300 Ferry. 3 SLXe-100 SLXe-200 SLXe-300 SLXe-400 SLXe-Ferry SLXe-Spectrum e-volution e-nnovation Thermo King a su répondre aux attentes de ses clients en faisant évoluer sa gamme SLX, plébiscitée par ces derniers. Le groupe SLXe intègre les toutes dernières technologies afin d'optimiser tant ses performances que sa productivité. • Elle bénéficie ainsi d'une protection contre la corrosion encore plus performante, grâce au traitement du châssis par • Le nouveau contrôleur Smart Reefer 3 (SR-3) est très simple d'utilisation, présente des possibilités de communication electophorèse en immersion. accrues et est entièrement personnalisable pour définir une gestion complète et optimale de la température. • Une version spéciale du SLXe, la version « Ferry », a été développée pour offrir une meilleure protection du chargement lors des trajets maritimes, grâce à un moteur de forte capacité électrique qui garantit une puissance frigorifique accrue. • La gamme se dote également de nombreux accessoires, dont un chargeur de batterie pour hayon élévateur et des barres de protection venant envelopper le groupe. • Une vanne limitatrice électronique (ETV) est disponible pour les applications mono- et multi-températures, permettant d'améliorer les performances ainsi que la gestion de la température. • La technologie d'échangeur thermique à microcanaux assure aux condenseurs une plus grande légèreté et une meilleure résistance à la corrosion. • La conception du châssis a été revue afin d'en améliorer la rigidité. Les niveaux de vibration réduits engendrent des • La charge moindre de fluide frigorigène permet d'atténuer l'impact environnemental. contraintes mécaniques moindres, tant sur le groupe que sur la remorque tout entière, ce qui constitue un gage de confort pour le chauffeur. • La batterie EON de Thermo King intègre la technologie AGM (Absorbent Glass Mat, nappe de verre absorbante) qui lui permet de résister aux températures les plus extrêmes et de bénéficier d'une durée de vie jusqu'à cinq fois supérieure à celle d'une batterie classique à électrolyte liquide. • Le kit de batterie SafeGuard permet de se prémunir contre la décharge accidentelle de la batterie. • Une prise combinée est fournie de série, permettant une installation en toute simplicité du dispositif d'affichage du niveau de carburant. 4 Installation simplifiée 5 Durée de conservation accrue des produits Fiabilité Temps d'immobilisation réduit Gain de temps Simplicité d'utilisation Meilleure protection du chargement e-fficacité e-connexion La gamme SLXe, tout comme ses prédécesseurs, a été conçue pour délivrer un niveau d’efficacité élevé, un coût Le nouveau contrôleur SR-3 intègre des fonctionnalités de communication accrûes. La gestion de la flotte et la récupération des d’exploitation réduit, afin d’obtenir une rentabilité optimale. historiques de fonctionnement peuvent être effectuées plus rapidement. Des profils de configurations optimisés peuvent être stockés en mémoire pour être rappelés ultérieurement si besoin. • Consommation énergétique la plus efficace : le compresseur est directement entraîné par le moteur afin d'éviter toute déperdition et obtenir un ratio capacité frigorifique fournie par litre de carburant consommé optimal. • Fonctionnement en mode secteur via une alimentation par moteur électrique indépendant, permettant des économies   • TracKing™ est un système dynamique basé sur une interface Web, qui assure une visibilité intégrale sur le parc de véhicules frigorifiques, s'inscrivant dans une logique de gestion totale de la flotte. • Un port USB de série permet des transferts de données simples et rapides, ainsi que la remise à niveau du logiciel de carburant et une maîtrise des émissions polluantes. • Cycles d'exploitation optimisés, combinant un descente en température rapide et une consommation moindre de carburant. • Contrôleur SR-3 avec menus personnalisables, s'inscrivant dans la continuité de la précédente génération de contrôleurs afin de minimiser les délais de formation des utilisateurs et d'assurer une transition en toute transparence. • Nombreux composants communs, réduisant le temps requis pour la formation des chauffeurs et du personnel de • • d’exploitation. Le contrôleur SR-3 est d'ores et déjà compatible avec les futures technologies de communication sans fil appliquées à la   gestion de parc. Le logiciel OptiSet™ Plus permet le chargement par un concessionnaire Thermo King de paramètres d'exploitation prédéfinis.   Ceux-ci sont spécifiquement déterminés pour associer au mieux les performances du groupe aux besoins spécifiques du type de produit transporté. maintenance, ainsi que le nombre de références de pièces détachées à maintenir en stock. • Maintenance aisée et intervalles d'entretien étendus (EMI 3000) permettant de réduire le temps consacré aux opérations de maintenance et d'afficher une plus grande disponibilité. Fonctionnement en mode secteur via une alimentation par moteur électrique indépendant : 6 Coûts d'exploitation réduits, niveau de bruit atténué, sécurité de fonctionnement maximale et excellente efficience 7 énergétique. Disponible en version surdimensionnée pour assurer une puissance frigorifique complémentaire qui sera notamment appréciée dans le cadre du transport par ferry. Composants standard Maintenance simplifiée Découvrez le site Web de Thermo King consacré au système Tracking™ : www.tktracking.com Productivité accrue Excellente traçabilité Gestion totale des actifs e-cologique e-xpertise La gamme SLXe présente actuellement le plus faible impact environnemental sur le marché des groupes frigorifiques. Les Thermo King a fait breveter le premier groupe de transport frigorifique en 1938. 70 ans plus tard, l'entreprise reste le opérateurs peuvent donc envisager des réductions significatives de leurs émissions polluantes, du niveau de bruit ainsi que leader mondial incontesté du secteur du contrôle de la température dans les transports. Un tel niveau d'expertise a permis des déchets générés au cours de l'ensemble du cycle de vie du produit. le développement de produits qui continuent de répondre au mieux aux attentes des transporteurs, et d’anticiper les • La plus faible consommation de carburant du marché. • Moteur GreenTech™ reconnu pour son faible niveau d'émissions tendances du marché. polluantes. • Sites de production certifiés ISO 14001. • Espacement des opérations de maintenance étendu (EMI 3000) afin de réduire les besoins en consommables et limiter les volumes d’effluents à recycler. • La technologie d'échangeur thermique à microcanaux permet de réduire la charge de fluide frigorigène ainsi que l'impact environnemental. • Une expérience d'envergure mondiale sur les applications routières, ferroviaires   et maritimes. • Fabrication intégrant des composants testés et éprouvés au fil de millions d'heures   CERTI-TECH de fonctionnement, dans les environnements les plus extrêmes. • Une conception de produit avec une maintenance sur le long terme facilitée,   garantissant une valeur de revente élevée en 2ème main. • Le réseau de concessionnaires et de service après-vente le plus développé et le   plus expérimenté, avec une présence dans le monde entier, 24h/24. • Le groupe à moteur thermique le plus silencieux du marché. Une version bénéficiant de la certification PIEK est également disponible. • Arrivé en fin de vie, le groupe est recyclable à 99,7 % (de son poids). 8 Le plus faible niveau d'émissions polluantes du marché Le plus faible niveau de bruit du marché Réseau de concessionnaires complet et expérimenté Valeur de revente élevée Composants éprouvés 9 10 Le contrôleur SR-3, l'élément clé pour une gestion totale de la température Simplicité d'utilisation et facilité de personnalisation Alors que le nouveau contrôleur SR-3 propose plusieurs fontionnalité nouvelles, les opérateurs retrouveront une architecture Wintrac™ de menu similaire au contrôleur SR-2 de la génération précédente. La transtition vers le nouveau contrôleur peut se faire Logiciel d’interfaçage simple d'utilisation basé sur une interface Windows®, pour des téléchargements et recherches de de manière transparente, sans besoin d’une formation spécifique. Un tutoriel interactif est également dispoble pour la données simples et rapides, et la génération de rapports entièrement personnalisables sous forme de graphique ou de formation des nouveaux chauffeurs ainsi que pour explorer les fonctionnalités nouvelles. tableau. Un afficheur simple et intuitif, dont l'interface est déclinée La protection du chargement est assurée par un ensemble dans 23 langues et qui permet de : de fonctionnalités, dont : • • • • • • • • • • • • Modifier la température du point de consigne Définir les alarmes et menus sélectionnables Superviser les performances système Lancer un début de trajet Afficher simultanément toutes les zones Enregistrer tous les paramètres de fonctionnement Verrouillage du clavier OptiSet™ Plus Outil permettant au concessionaire Thermo King de télécharger des profils de régulation prédéterminés. Ceux-ci sont spécifiquement déterminés pour associer au mieux les performances du groupe aux besoins uniques et précis de chaque Verrouillage du mode chargement. L'intégrité du chargement et l'efficience économique sont ainsi optimales, et le risque d'une erreur de Correction de phase l'opérateur s'en trouve considérablement réduit. Permutation automatique en mode thermique/électrique Avertissement lié au point de consigne ServiceWatch™ Logiciel Wintrac™ pour le stockage et l'analyse des Le contrôleur SR-3 intègre de série un enregistreur de prestations d'entretien. données • Processus de diagnostic des pannes plus rapide et plus précis • Réduction des périodes d'immobilisation et du nombre d'heures de main-d'œuvre nécessaires • Enregistrement des modes de fonctionnement du système et des caractéristiques de performances  Une suite complète d'outils d'enregistrement, de gestion et d'analyse de données CargoWatch™ Possibilité de communication étendues Un enregistreur de données hautes performances, conforme à la réglementation européenne. Depuis janvier 2006, Le contrôleur SR-3 est conçu pour permettre des fonctions de communication flexibles et à haut débit, dont le chargement l'enregistrement de données est obligatoire en Europe dans le transport des aliments surgelés (réglementation 37/2005). de profils de température ou de mises à niveau logicielles, ou bien encore le téléchargement de données de température et Le groupe SLXe dispose donc de série d'un enregistreur de données embarqué. Afin de vous garantir une conformité totale, de diagnostic.   l'enregistreur indépendant CargoWatch™ a été entièrement homologué et intègre : Le transfert et la gestion des données s'appuient sur les caractéristiques suivantes : • • • • • • • • • Six sondes de température Quatre commutateurs de porte Capteur d'humidité Moyenne des données Alarmes programmables de déviation de température (en option) Raccordement du câble : pour l'utilisation du logiciel Wintrac™ sur un ordinateur portable Clé USB : à brancher sur le port USB présent de série, évitant de devoir déployer câbles et ordinateur portable Raccordement GPRS : via l'outil TracKing™, qui permet une gestion en ligne du parc de véhicules et des températures Communication sans fil : les clients étant sans cesse plus exigeants au niveau de la traçabilité de la température, les transporteurs doivent disposer d'une méthode simple et efficace pour accéder aux données critiques. Le contrôleur SR-3 est conçu pour simplifier la gestion de parc et est d'ores et déjà compatible avec les futurs standards en matière de connexion sans fil. 11